Motorrad

Ich bin leidenschaftlicher Motorradfahrer. Es gab Zeiten, da bin ich jährlich tausende Motorradkilometer gefahren und kein Alpenpass war vor mir sicher. In der Ausbildung fahre ich daher größtenteils mit dem Motorrad voraus und zeige, wie es gehen sollte.

Motorradausbildung erfolgt nur mit eigener Schutzkleidug (Helm-empfehlenswert mit eingebauter Sonnenblende-, knöchelhohe Lederschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren in Knie, Hüfte, Ellenbogen, Schulter und Rückenbereich, Handschuhe mit Protektoren)

In den Führerscheinklassen A, A2 und AM bilde ich nur noch auf Fahrzeugen aus, die fahrschülerseits selbst mitgebracht werden. Vorraussetzung, die Versicherung stimmt schriftlich zu, die technischen Daten sind für die entsprechende Führerscheinklasse gegeben und die Sitzhöhe stimmt. Beim Anhalten sollten beide Fußsohlen komplett den Boden erreichen, besonders, wenn man im Sitzen die Maschine rückwärts schieben will. Weiterhin sollte das Alter der Reifen nicht älter als 7 Jahre sein (letzten 2 Ziffern der DOT Nummer ist Herstellungsjahr) um eine optimale Traktion zu gewährleisten.

Motorradausbilung ist wetterabhängig. Nur über 10 Grad Plustemperaturen macht es Sinn zu fahren und auf keinen Fall nach Nachtfrost.

A1 Führerschein biete ich nur noch als Aufstiegsmöglichkeit an, also Voraussetzuing ist der AM Führerschein.